加拿大移民局最新消息有哪些？加拿大移民政策的調整趨勢是什么？
最近加拿大移民局面向多個經濟類移民項目釋放了新的動態(tài)信號……尤其是在大西洋四省的AIP項目和聯邦層面的SUV創(chuàng)業(yè)移民方面，政策趨向更加高效、透明，審批速度也有所優(yōu)化。對想要快速拿永居的人來說，現在真是個不錯的窗口期。這篇文章咱們就聊聊兩個重點：一個是大西洋四省AIP項目的延續(xù)利好，另一個是越來越火的加拿大SUV聯邦創(chuàng)業(yè)投資移民。
一、大西洋四省AIP項目還能走嗎？政策有什么新變化？
當然能走！而且目前來看還挺穩(wěn)。AIP——全稱Atlantic Immigration Program，主打的就是“快”和“門檻友好”。你不需要雇主去申請LMIA（勞動力市場影響評估），省去了漫長的等待流程，只要找到大西洋四省里任意一個指定雇主給你發(fā)offer，基本上路子就通了一大半。關鍵是…它還支持“先工簽后永居”的路徑，不少人通過這個方式幾個月就登陸加拿大了。
最近五年有一年以上相關工作經驗？滿足NOC TEER 0-4類別就行。學歷要求也不算高，TEER 0或1的工作崗位要一年以上學歷，其他只要高中畢業(yè)加上ECA認證就行。語言嘛…CLB5起步，雅思G類聽說讀寫分別到5、5、4、5就達標了，算是主流技術類移民里相對友好的了。
對了，還有一個隱藏彩蛋——如果你是在大西洋四省的高校讀滿兩年的國際留學生，工作經驗這條是可以豁免的！也就是說，讀書+本地就業(yè)，幾乎就是一條直通車。
目前項目背書審核大概1-3個月，聯邦永居審理周期平均在12個月左右，整體節(jié)奏比不少省提名都順滑多了。所以如果你目標明確想定居沿海地區(qū)，又不想搞太復雜的打分或投資，AIP確實是個務實的選擇。
二、加拿大SUV項目靠譜嗎？申請難度是不是很高？
很多人一聽“創(chuàng)業(yè)移民”，第一反應是“風險大”“萬一失敗咋辦？”…但加拿大的SUV根本不是你想的那種模式！它的核心優(yōu)勢恰恰在于“身份和創(chuàng)業(yè)分離”——只要你公司成立起來，有政府指定機構（比如孵化器或風投）給你發(fā)支持信，然后你來加拿大主導管理，身份就基本穩(wěn)了。哪怕后來生意沒做成…綠卡已經在手，完全不受影響！”
門檻方面，主申請人需要達到CLB5的語言水平，也就是雅思G類5分上下。關鍵是要拿到指定機構的支持信——這點其實不難，飛際移民這邊合作的加拿大本地孵化資源很成熟，幫你包裝商業(yè)計劃、對接評審團隊，整個過程都有人帶。你不需要一次性投幾百萬，重點是你這個人有沒有創(chuàng)新能力、能不能帶動本地就業(yè)。
還有個好處是，最多五個人可以一起申請！適合朋友搭伙或者夫妻共同創(chuàng)業(yè)的情況。而且登陸方式靈活，你可以先拿工簽過去開公司，邊運營邊等永居批復，孩子也能馬上享受免費教育?！?/p>
飛際移民在這塊做的特別扎實，從客戶評估、文書準備到拿到支持信、提交PR申請，全程透明。他們國內團隊加加拿大本地律師聯動，材料打磨得非常精細，補件率極低。更關鍵的是——所有費用明碼標價，不會有隱藏套路。很多客戶反饋說：“本來以為創(chuàng)業(yè)移民遙不可及，結果不到兩年全家都拿卡了…”
總之啊，加拿大移民局這兩年明顯在往“吸引真才實料的人才”方向發(fā)力，不像以前光看分數。無論是走AIP還是SUV，拼的都不是運氣，而是有沒有專業(yè)團隊幫你把路徑理清楚。選對機構，真的能少走太多彎路。”
原創(chuàng)文章，作者：加拿大移民，如若轉載，請注明出處：http://www.mimtelbd.com/yiminshenghuo/13050.html
